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大众MEB平台产品规划浮出水面 三款ID.车型将于上海车展亮相

2021-02-07 18:19:44来源:财联社

财联社(北京,记者 刘阳)讯,随着上汽大众ID.6登上最新一批工信部产品公告,大众汽车基于MEB平台打造的ID.系列车型在中国市场的产品规划也逐渐浮出水面。

“至2023年,上汽大众将国产3款ID.车型,包括ID.6和ID.3,一汽-大众和大众安徽共5款ID.车型。”近日,有接近大众汽车体系的业内人士向财联社记者透露道。

去年11月,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰首次正式对外表示,至2023年底,大众汽车总共将在中国推出8款ID.车型。今年1月底,冯思翰再度披露,今年将继续引入三款 ID 车型,于今年上海车展亮相。

就在冯思翰对外透露这一细节的十多天后,上述三款ID.车型中的上汽大众ID.6X出现在了最新一期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第341批)中。这是继ID.4X之后,上汽大众引入国内的第二款MEB平台车型,也是大众在国内亮相的第三款ID.车型——今年年初,大众ID.4家族的ID.4 X 和一汽-大众的ID.4CROZZ分别正式开启预售。

与紧凑型纯电SUV定位的ID.4不同,上汽大众ID.6X定位为中型纯电SUV,未来将与蔚来ES6等车型展开竞争。

依据大众的“双车战略”,除了上汽大众将投产的ID.6 X外,一汽-大众也将投产ID.6。2020年7月29日,佛山市生态环境局的一份文件显示,一汽-大众佛山工厂VW316/7CN_B车型技术改造项目环境影响报告获批复。文件显示,经过技术改造后,燃油车MQB系列产能不变(F11车型6.5万辆/年、F66车型8.5万辆/年),电动车A SUVe车型产能从15万辆/年下调至6万辆/年,减少9万辆/年;新增电动车VW316/7CN_B车型产能9万辆/年。技改后,一汽大众佛山工厂(一期)的总产能不变,仍为30万辆/年。

“上述文件中的电动车A SUVe车型是奥迪的Q4 e-tron,而VW316/7CN_B是大众的另一款ID.系列车型。”前述知情人士表示。

认证为一汽-大众产品管理部的某平台号于去年12月3日发布的一篇名为“VW316/7CN_B 提前一周实现重大里程碑放行”的文章,表明了一汽-大众ID.6车型即将SOP(量产)的进度。文章显示,VW316/7CN_B为 MEB平台第二款车型,并已在当日提前一周获得SOP前又一个重大里程碑的放行。虽然该文并未透露“重大里程碑放行”的具体所知,但结合此前信息,VW316/7CN_B已通过了ZP8的质量控制节点。按照大众的生产体系,ZP8是指质保人员对包括整车性能在内的整个工序进行的检测,为SOP前最关键的节点。

参照大众ID.4的命名体系,一汽-大众佛山工厂即将量产的VW316/7CN_B车型很有可能被命名为ID.6 CROZZ,与已登上工信部产品目录的上汽大众ID.6 X相对应。

“今年上汽大众除了ID.6 X,还有一款MEB平台的车型ID.3也将亮相。”上述知情人士证实了业界传闻。

此前,业界曾有消息称,ID.3定位电动紧凑型两厢车,可视为MEB平台的e-Golf。该车的欧版车型将导入上汽大众,一汽-大众则投产中国特供版本。公号认证为VSC的一汽-大众预批量中心曾在去年10月21日发文称,代号为VW413/1CN_B、大众MEB平台第三款车型的首台白车身试制车于10月19日在预批量中心正式下线。与此同时,一汽-大众还曾于2019年9月发布VW413/1CN_B车型技改项目招标公告。公告显示,该项目位于一汽-大众佛山工厂,总投资29亿元人民币,项目建成后将形成日产400辆VW413/1CN_B车型的生产能力。

除了南北大众,在去年12月完成股权变更的大众(安徽)(原江淮大众),也将于2022年底竣工投产MEB平台的产品,最大年产能达35万辆。按照业界分析,大众(安徽)工厂或将投放包括ID.1等在内的基于MEB Lite平台的小型纯电动车,以和上汽大众、一汽-大众的ID.系列产品形成差异。

“到 2025 年,(大众汽车)集团旗下各品牌将有15款 MEB平台车型实现本土化生产,届时,集团在中国的产品组合中,电动化车型将占35%。以此为基础,我们预计每年可交付约150万辆新能源汽车。 ”冯思翰在今年1月底首次对外明确了MEB平台车型的规划。这意味着,在2024和2025年两年间,大众还将向中国市场导入更多MEB平台的纯电车型。