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广本首款纯电轿车EA6上市 续航510km 仅售16.78万

2021-03-16 18:21:11来源:时代财经

本文来源:时代财经 作者:林前

来源:广汽本田

广汽本田按下新能源策略加速键。

日前,广汽本田继VE-1后的第二款纯电动车、首款纯电轿车EA6绎乐正式上市,售16.78万-18.98万元。

该车基于广汽埃安Aion S打造,甚至前脸、尾部悬挂的也是广汽的“G标”而非本田“H”标,但在EA6绎乐上依然有一系列体现广本血统的专属产品设定。

据广汽本田方面透露,EA6绎乐只是其2021年新能源策略的一部分,之后还将推出广汽本田皓影PHEV进一步扩张新能源产品阵营。

广本第一辆纯电轿车EA6发布

融合了广汽与本田两家优势的广汽本田,在中国市场拥有坚实的市场基础,特别是在HEV混合动力车领域,已成为车市标杆。

数据显示,广汽本田2020年全年累计发车804,100辆,同比增长4.3%,终端销量808,938辆,同比增长5.7%,发车终端销量实现双增长,创历史新高。其中,包括雅阁锐·混动、皓影锐·混动等车型的广汽本田“锐·混动联盟”累计销量达到11.82万辆,同比增长77.3%,成为车企销量向上的源动力。

虽然整体销量尤其是HEV混合动力车销量蒸蒸日上,但无可否认的是广汽本田在新能源领域尚处于起步阶段,旗下仅有VE-1一款纯电动车苦苦支撑。因此,在新能源浪潮汹涌的背景下,基本盘稳固的广汽本田也在尝试突破。

来源:广汽本田

3月10日,广汽本田首款纯电动轿车EA6绎乐正式上市。作为广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车,EA6由广汽研究院基于广汽新能源Aion S研发。

据悉,EA6搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA2601驱动电机,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛米。据官方数据显示,NEDC续航里程为510公里。本次共推出两款配置车型,分别为:豪华版16.78万元,尊贵版18.98万元。

在机械规格层面,EA6绎乐与原型车广汽埃安Aion S的差别不大,但在外观、内饰的细节以及用车生态层面,前者还是体现出广汽本田对产品的独到理解。

例如,EA6绎乐的换挡机构采用了按钮式换挡,与雅阁锐·混动、皓影锐·混动等“爆款”车型为同款。另外,EA6绎乐还搭载腾讯生态车机,支持智能语言交互,用户可以随时与世界互联。其还匹配智能车控APP,不仅可为用户提供车生活服务,还可帮助车主远程控制车辆。

值得一提的是,EA6绎乐整车享受4年或15万公里、核心三电享受8年或15万公里保修政策。

纯电车,传统车企的下一个发力点

来源:广汽本田

EA6绎乐可以说是广本在新能源时代的一次尝试,其对手众多。

据悉,EA6绎乐共推出两款配置车型,分别为:豪华版16.78万元,尊贵版18.98万元。纵观国内新能源汽车市场,在广汽本田EA6的定价区间,不少车企有产品布局,竞争较为激烈。

仅是广汽集团内部,就有与EA6竞争的产品。从参数上来看,EA6产品规格与广汽埃安Aion S相近,基于广汽第二代GEP纯电平台打造,而且续航一样。

但无论如何,广本推出EA6绎乐是一次有趣的尝试,也是新能源时代下,传统汽车们的缩影。国家层面战略规划的相继推出,也使得众多车企不得不加快新能源转型步伐。

3月8日,工信部发布消息称,工信部党组成员、副部长辛国斌表示,要系统谋划推动产业转型升级的战略举措,落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》),瞄准“电动化、网联化、智能化”方向,统筹发展和安全,加强政策标准法规协同,加快完善安全监管体系,扎实推动汽车强国建设。

作为汽车行业新能源转型指导文件,《规划》已于去年11月发布。根据《规划》,到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。力争经过15年的持续努力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。

对逐渐步入存量市场的中国汽车行业来说,新能源汽车崛起,意味着传统燃油车的部分市场会被侵蚀。而原本主打燃油车的车企们,也纷纷在新能源汽车领域发力。

对EA6来说,尽管目前市场竞争较为激烈,但仍有比较大的转圜空间。随着新能源汽车时代不断趋近,主流车企必然集体发力,届时纯电汽车各个价位都会有非常激烈的竞争,难言鹿死谁手。