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斋浦尔机场将艾哈迈达巴德私有化的努力被空白

2020-05-15 19:16:16来源:

据《商业标准》报道,印度机场管理局(AAI)招标,将艾哈迈达巴德和斋浦尔机场部分私有化。

提交投标书的截止日期是10月20日,现在已经延长了一个月。尽管政府放宽了对私营公司在机场业务中发挥作用的规范,但私营公司显然在该领域没有太多机会。

建议的准则之一是终端管理15年,要求投标人以每位旅客产生的收入向AAI支付预先确定的租金。另一个准则是全部资本投资将由AAI进行。

消息人士告诉该报,私人公司不愿参加,因为仅从机场航站楼产生收入的范围太小。

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私人玩家希望进行大规模比赛,而潜在竞标者则希望经营整个机场。然后,利润的前景变得更高了-仅仅是终端运营不会提供任何机会,?一位准投标人告诉报纸。

目前似乎还没有将机场完全私有化的选择。民航部消息人士告诉该报,该中心不太可能在2019年大选之前完全将机场私有化。

目前,AAI可能会在招标过程中放宽一些规范。一位官员告诉该文件,调整后的规则很可能使私人公司对资本投资有更多的控制权,也可以进行空中开发。这些规范的调整将有助于使其对私人玩家有利可图。

联合进步联盟(UPA)政府保证将机场私有化。但是,航空公司拒绝这一举动的理由是,旅客和航空公司将不得不支付额外费用才能使用机场及其设施。
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