据业内高管称，经过翻新的“鹰狮” E飞机是五架引起芬兰兴趣的飞机之一，因为该飞机称要订购数十架飞机。
也可以考虑波音公司的F-18，达索航空的阵风，洛克希德·马丁公司的F-35和涉及BAE系统的欧洲战斗机台风。
萨博说，它也在监视在印度可能购买的战斗机，有人说，一旦它完成了对36架法国拉斐尔飞机的延迟订购，就可以寻找近100架战机。
关“我认为我们在印度有很好的机会。我们可以提供一个有吸引力的报价，以印度人的印度制造概念来满足他们。”萨博航空负责人乌尔夫·尼尔森（Ulf Nilsson）在接受采访时说。
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尼尔森告诉路透社：“我们在那里所做的解决方案很可能适合印度。”他说，萨博正在与潜在的印度合作伙伴进行谈判，但拒绝透露细节。
经过多年的犹豫不决，一些分析家认为，印度可以同时寻求“鹰狮”（Gripen）和洛克希德·马丁（Lockheed Martin）F-16之类的单引擎飞机，以及“阵风”（Rafale）或F-18之类的双引擎飞机。
这可能使格里彭在对抗印度主要竞争对手巴基斯坦使用的老式F-16方面具有优势，但外交官警告说，未来任何竞赛的形式尚不清楚，可能需要时间。
最新的Gripen旨在进一步携带更多武器，并使用最新类型的雷达追踪多种威胁。
萨博周三在战斗机工厂向数百名供应商，媒体和客户展示了这款飞机。
“ Gripen E确保Gripen作为品牌一直与阵风，台风和F-35保持对抗，” Defense Analysis编辑Francis Tusa说。
他补充说，Gripen E的售价约为8500万美元（不含武器），比阵阵风或台风便宜一些，比单引擎的F-35便宜很多。
批评人士说，格里彭（Gripen）缺乏双引擎竞争对手的灵活性，也缺乏与美国，法国或泛欧洲替代品相同的地缘政治支持。
首架飞机将在年底左右飞行。
萨博（Saab）表示，将继续投资旧款和便宜的Gripen C / D模型，以吸引不同层次的买家。
它的目标是尽快达成向斯洛伐克提供8架飞机的协议，并将目光投向其他国家，包括克罗地亚和保加利亚。